|
maandag, 10 oktober 2005 |
'Een goed uitziend model, met uitstekende rijeigenschappen', is de conclusie van Len de Vries in RailMagazine 228 (okotober 2005) over de fraai matzwart gespoten NS 3505 van Liliput in schaal H0. Van dit model reden tussen 1946 en 1952 22 locomotieven rond in Nederland.
Een aanwinst voor het Nederlandse stoomlocomotievenpark, volgens het blad. 'Maar op het punt van demontage krijgt het een dikke onvoldoende'. Zo gaaat de kap van de loc zelf maar gedeeltelijk omhoog, en heeft De Vries de kap van de tender (waar de decoder moet worden aangebracht) helemaal niet durven openen in het geleende model. Toen hij knarsende geluiden hoorde, durfde hij niet echt te wrikken. Een gebruiksaanwijzing zat er niet bij.
Een ander punt waar de koper op moet letten, is de trap aan de voorkant. Karakteristiek voor deze loc, maar in het schaalmodel is de hoek verkeerd, waardoor het onderstuk buiten het omgrenzingsprofiel valt. Dat zou wel een problemen kunnen opleveren bij perrons!
Volgens RailMagazine is dit feitelijk de eerste echt Nederlandse kant-en-klare-loc in H0. Voorgaande modellen waren altijd Duitse locs die na de Tweede Wereldoorlog een blauwe maandag op NS-sporen hebben gereden en waarbij het Duitse nummer dan vervangen werd door een NS-nummer.
Tot zover RailMagazine.
Bij de lancering lag de prijs rond 165 euro. Inmiddels is die prijs in een aantal winkels gezakt. In de najaarsfolder 2005 van Techno Hobby staat het gelijkstroommodel voor 149 euro. De wiselstroomuitvoering kost daar 179 euro.
Powered by AkoComment 2.0! |