Railmagazine 248 (oktober 2007) - www.treintjes.info

In Railmagazine 248 (oktober 2007) wordt het nieuwe model van de Protos getest. Het model is een product van de vrij kleine firma Leopold Halling, vooral bekend door modellen van trams. De blauwe modeltrein is uitsluitend te verkrijgen via de shop van Connexxion (www.connexxion.nl/cadeaushop).

De oplage is (voorlopig) beperkt tot ongeveer 250 modellen. De prijs van een treinstel is 310,95 euro. Wie met twee stellen wil rijden: er is ook een verse zonder motor, maar dat scheelt maar goed 25 euro.
Het blad toont het model ook gedemonteerd. De rijeienschappen zijn volgens de test goed en het model maakt een prima indruk, hoewel het dak een gebrek aan details vertoont. 'Maar dat zal wel met de kosten/baten-analyse te maken hebben, het moet tenslotte betaalbaar blijven'.
Railhobby 248 telt 92 pagina's en kost 6,10 euro.

Artikelen in Railmagazine 248:
- Nieuws grootspoor: 25 pags.
- Evacuatieoefening in de Groene Harttunnel (4 pags)
- Grote opdracht voor Nedtrain Tilburg (2 pags)
- Nieuwe perspectieven voor de tam in Utrecht (3 pags)
- Zomaar veertig jaar geleden (3 pags)
- Railport bij Cabooter Blerick (3 pags)
- Veolia: de stand van zaken (1) (4 pags)
- Infrabel start Diabolo-project (3 pags)
- Model: Van Berlijns blauwe 1219 naar bruine 1225 (7 pags)
- Modelbouw: de suikerfabriek van Zevenbergen (2 pags)
- Baan: Orkhavnbanen 3 (11 pags)
- Test: Protos (3 pags)
- Nieuwe artikelen (6 pags)

Evacuatieoefening in de Groene Harttunnel

Op zaterdag 1 september heeft een echte reizigerstrein over de HSL Zuid gereden! In het kader van een evacuatieoefening reed TRAXX-loc 186 113 met zeven NS HiSpeed Priority-rijtuigen door de Groene Harttunnel met aan boord 350 vrijwilligers, die door de organisatie als “pioniers” werden aangeduid. Voor veel proefkonijnen vormde de “brand” ook een aanleiding om te zien waar hun belastinggeld aan was uitgegeven. Harrie Peters ging mee.

Railport bij Cabooter Blerick

In Rail Magazine 244 brachten we een bezoek aan Blerick, het westelijk stadsdeel van Venlo aan de overzijde van de Maas. We sloegen Cabooter vooralsnog over omdat er nieuwe ontwikkelingen zaten aan te komen. Daarover kunnen we nu berichten, dus nemen Hendrik Bouwknegt en Leon Cuijpers in deze uitgave er wel een kijkje.

Veolia: de stand van zaken (1)

In april 2006 maakt Nederland kennis met alweer een nieuwe goederentransporteur op het spoor: Veolia. Dit Franse bedrijf begint rustig met wat treinen koolzaadolie, en later enkele keren per week een kolentrein. Sindsdien breidt het bedrijf haar activiteiten in Nederland echter gestaag uit. In dit artikel nemen we er een kijkje, doen ook een stap over de grens en betrekken zelfs het reizigersvervoer erbij. In een volgende uitgave belichten we de treindiensten van het bedrijf.

Infrabel start Diabolo-project

Vrijdag 7 september heeft Infrabel, het Belgische ProRail, de aftrap gegeven voor de bouw van een ondergrondse spoorverbinding tussen de Brusselse nationale luchthaven Zaventem en een eveneens nieuw te bouwen spoorlijn Schaarbeek - Mechelen. Deze verbinding is ook voor Nederlandse reizigers van belang. Zodra de lijn in 2012 gereed is zijn de luchthavens Amsterdam Schiphol, Brussel Zaventem en Parijs Charles de Gaulle per spoor met elkaar verbonden. Het Diaboloproject behelst de verlenging van de bestaande spoorlijn naar de luchthaven en is bijzonder omdat het geheel gefinancierd wordt op basis van Publiek Private Samenwerking (PPS).

Van berlijnsblauwe 1219 naar bruine 1225 (1)

De elektrische locomotieven van de NS-serie 1200, tegenwoordig deels in het bezit van ACTS, hebben in de loop der jaren diverse kleurstellingen gekend. Hans van der Linde probeert van iedere kleurvariant een H0-exemplaar in huis te krijgen, maar als je je hierbij beperkt tot de oude modellen van Märklin zul je zelf aan de bak moeten om dat doel te bereiken. Orkhavnbanen (3)

Modelbouwen is een vorm van gezichtsbedrog. Je ziet wel wat het is, maar het is niet wat je ziet. Of zoiets… Rotspartijen bestaan uit gips met een likje verf, houten huisjes zijn opgebouwd uit plastic, het water is keiharde lak en de houten bovenleidingsmasten blijken messing buisjes. Het is dan ook eigenlijk ongelooflijk dat de houten steigers die in de haven van Orkhavn te zien zijn gewoon gemaakt zijn van… hout! In dit derde deel gaan Vincent Scholtze en Frodo Weidema het hebben over bovenleiding en andere zaken die je van de straat houden.

Onder de Loepe genomen

Nog niet zo lang geleden werden treinstellen zakelijk aangeduid met benamingen als Plan T of Mat ‘46, maar in deze tijd van marketing en positieve beeldvorming krijgen ze een naam. De autowereld doet dat al veel langer, wat betekent tenslotte Materia, Focus of Agila? Het op de Innotrans 2006 in Berlijn aan de wereld voorgestelde treinstel van Fahrzeugtechnik Dessau zal voortaan rondrijden met de stoere naam Protos. In dit nummer brengen we het H0-model van Leopold Halling voor het voetlicht.

(Bron: >> Website Railmagazine )